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宁波栎社国际机场奋力谱写新时代追赶超越的新篇章

时间:2020.12.28 浏览数:

       2020年,是“十三五”收官之年、“十四五”规划关键之年,是宁波栎社机场投运30周年,也是新航站楼投用1周年,对宁波机场意义重大。突如其来的新冠肺炎疫情给宁波机场完成既定目标任务带来了前所未有的困难与挑战。宁波机场公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,严格按照浙江省宁波市和民航局的各项部署,一手抓好疫情防控,一手抓好复工复产,努力争先创优,全力以赴为忠实践行“八八战略”、奋力打造“重要窗口”贡献机场力量。  

     同心合力“打硬仗” 疫情防控卓有成效

     面对突如其来的疫情,宁波机场迅速成立新冠肺炎疫情应急防控工作领导小组,多次召开专题会议,对疫情防控工作进行统一指挥和部署,上下齐心科学防范,确保机场安全平稳有序运行。在疫情防控战场上,机场闻令而动,党员挺身而出,员工逆行冲锋,以机场为战场,以客舱为方舱,以航线为前线,坚持“不漏一机、不漏一人”,全力切断疫情的空中传播渠道,全力做好抗疫人员和物资转运,全力保护好每一名员工的安全,为守好门户、经济复苏提供支撑。

     宁波机场新冠肺炎疫情应急防控工作领导小组由公司领导和各应急保障部门经理组成,作为机场疫情防控的指挥机构,及时贯彻落实习近平总书记重要指示精神,按照浙江省宁波市和民航局的决策部署,落实疫情防控各项措施。领导小组下设疫情防控工作办公室,负责具体承办公司新冠肺炎疫情应急防控工作领导小组决定事项,与市疾控部门共同组成机场新冠肺炎疫情联防联控工作组,在机场疫情防控工作中形成了统一指挥、协调有效、紧密配合的战斗团体。

     结合国内重点地区及境外疫情实时变化,机场及时调整航班防控模式,3次修订疫情航班应急处置预案,25次修订进出港旅客保障流程。截至12月23日,机场累计完成测温航班6.6万架次,测温旅客777.4万人次,移送发热旅客812人次,移交处置重点地区来甬旅客6.4万人次。2月9日、3月31日,圆满完成援鄂医疗队包机保障任务,疫情防控及包机保障工作均得到了宁波市委主要领导的高度肯定。自7月份以来,先后保障阿联酋、白俄罗斯、印度及印度尼西亚11架次临时航班,共保障国际临时航班进港人员1954人次、出港航班旅客562人次,机场保障作业人员防护到位零感染。机场的疫情防控和保障水平得到了社会各界点赞,在美誉度不断提升的同时,影响力也不断增强。

     逆势而上“抢机遇” 航空主业高效恢复

     自疫情发生以来,全球航空业受到巨大冲击,宁波机场坚决按照党中央和国务院国资委决策部署,贯彻落实“六稳”工作和“六保”任务。3月,机场第一时间出台疫情防控期间特殊扶持政策,助力航企复航,当月航班恢复率在全国千万级机场中排名第5。同时,积极联系华东地区管理局,争取时刻增量,协调航空公司推动航班复航,夏秋航季新增遵义、襄阳、南阳等7个国内通航点,冬春航季航班增加140架次/周。根据市场需求,按照“先中国港澳,其次日韩,再东南亚”的顺序推动国际和地区定期航班恢复,澳门航线已于9月26日复航。自7月1日起,宁波—北京航线达到5家航企每日计划执飞13个航班,同比增加4班,基本达到快线标准。

     2020年,宁波机场预计全年实现旅客吞吐量900万人次、货邮吞吐量11.9万吨、航班起降7.5万架次。在航班量和客运量受疫情冲击大幅下滑的非常时期,机场精准实施“以货补客”,准确把握有利时机,大力发展航空货运。在保证原有顺丰、金鹏全货机稳定运营的前提下,新增3条全货机国际航线,并首次开通直达非洲、东盟国家和俄罗斯的货运航线。同时,争取顺丰、跨越等快递公司加大揽货力度,增加空运快件分拨量,协助各代理企业加大本地及周边企业的货源引进力度,助力本地企业复工复产。自4月起,月货邮吞吐量实现正增长,6月~10月连续数月月度货邮吞吐量较去年同期增幅约25%,其中7月完成货邮吞吐量1.23万吨,同比增长62%,创下单月货邮吞吐量及增速的历史新高。

     一年来,机场统筹推进防疫情、促发展、推改革、强党建等各项重点工作,全力以赴夺取疫情防控和生产发展双胜利。通过大数据精细化管理降成本、智能化运行提效率、创新转型增收入,目前机场国内客运航班恢复接近九成,每周1800架次左右;货运逆势上扬,较去年同期增长超12%,有力支持了宁波城市稳定产业链、供应链。

     牢牢掌握“主动权” 安全平稳推进治理

     安全是民航工作的生命线。结合“抓作风、强三基、守底线”安全整顿,宁波机场强化全员安全生产红线意识和底线思维,1月~11月共开展机场层面安全督查74次,下发改进建议单28份,整改通知单9份,发现安全隐患69个,全部整改完毕。结合2号航站楼自投运以来的运行情况,组织开展“回头看”隐患摸排,重点围绕安保、水暖、供电、机电、消防等五方面排查,发现的主要问题现已全部整改完毕。在重点强化危险品货物航空运输信用管理的同时,机场还推进“最多跑一次”改革,立足流程优化,深入推进40项提升服务举措落实。

     在做好安全管理的同时,机场深挖潜力补短板,提高治理能力。一是着手编制四型机场建设方案,积极配合浙江省机场集团四型机场建设三年行动计划、任务清单编制,开展四型机场建设调研,确保年底前完成本场四型机场建设方案。二是深化制度体系建设。制定完善“三重一大”决策、干部人员管理、财务报销、业务招待等重要制度,进一步健全企业内控机制。

     值得一提的是,2020年机场牢牢抓住军民航融合发展和空域精细化管理的历史机遇,以钉钉子的精神全力推进空域资源优化工作,空域优化实现突破。6月23日,宁波进近管制区空域优化会议顺利召开,就机场空域优化事项达成共识。7月~9月,为进一步深化前期空域优化工作成果,机场积极对接有关单位,推进实施进离场航线分离方案,争取尽早实现双通道进离场方式,彻底打通机场空中梗阻。自9月起,机场开展航班正常性攻坚战,采取时刻置换、提前起飞、快速过站、边推边启动等措施努力提升放行率,做到“一个航班一个航班地盯,一个环节一个环节地抓”。截至11月,宁波机场抢救短时延误航班共计2548架次,短时协调成功率达到92%以上,创造了历史纪录,为新一轮容量评估创造基本条件。机场公司领导多次赴华东管理局、空管局汇报沟通,积极争取外部增量倾斜政策,实现本场9个月航班正常率达到80%以上。机场新一轮容量评估完成后,综合保障能力将进一步提升。

     规划建设“抓进度” 区域枢纽再绘蓝图

     近日,民航局正式批复宁波栎社国际机场总体规划(2020版)。宁波栎社国际机场定位为区域枢纽机场,标志着宁波机场进入加速建设发展新阶段。

     本次总体规划修编,宁波机场近、远期飞行区指标均为4E,近期2030年按照满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降25.3万架次需求进行建设;远期2050年按照满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降48.3万架次的需求进行规划。近期规划用地面积12.02平方公里,远期规划用地面积20.3平方公里。

     宁波机场总体规划以“东客西货、3条跑道、1个航站区、4座航站楼”为总体构型。近期规划2条远距平行跑道,在现有跑道南侧新建1条南一跑道;远期在南一跑道外侧再新建1条近距跑道,形成3条平行跑道。规划在2号航站楼以南新建3号航站楼。同时,为注重机场与其他交通方式的无缝衔接,建设以机场为核心节点的综合交通枢纽,预留未来高铁、城际铁路、地铁等方式的接入。

     本次机场总体规划批复对于未来宁波空港发展具有重要意义。下一步,宁波栎社机场将按照总体规划批复内容开展机场四期扩建工作,主要包括新建3号航站楼和第二跑道,并以机场为核心连接周边交通网络,综合提升宁波西交通运输层级。

     当前,“一带一路”倡议为宁波带来了千载难逢的发展机遇,也给宁波空港带来了一次新的定位和难得的发展契机,使其看到了更加光明的前景。宁波空港位于国内航线网络和东北亚、东南亚航线网络的中枢节点区域,它既可以成为内陆城市旅客的“出海口”,也可以作为东北亚及其他地区旅客进入中国的“桥头堡”。未来,宁波机场将深化与综合交通运输体系的融合,大力发展空铁联运、空陆联运,建立完善的集疏运体系,跻身全国城市机场第一方队。

     宁波机场公司党委书记、董事长魏建根说:“一年来,我们以‘安全、服务、效益’为引领,坚持率先发展、安全发展和可持续发展,加强基础设施建设,为宁波民航腾飞奠定了坚实基础。展望未来,我们将全面推进深化改革,突破发展瓶颈,服务并融入宁波港口经济圈。”“驾着设计容量1200万人次的三期航班,努力追赶现已超1500万人次的计划单列城市机场航迹”,热情拥抱“一带一路”,架起宁波通往世界的空中桥梁,为宁波发展建设的宏伟画卷书写浓墨重彩的一笔。

——新闻中心